La Asociación Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) ha ratificado un cronograma de medidas de fuerza escalonadas que impactará directamente en los vuelos de las aerolíneas durante el crucial período de vacaciones de invierno, generando una profunda preocupación en el sector turístico y entre los miles de pasajeros que planeaban sus desplazamientos. El conflicto, que según el gremio lleva más de diez meses sin solución, expone las tensiones latentes entre los trabajadores y las autoridades aeronáuticas.
El Corazón del Reclamo Sindical
El gremio de controladores aéreos, ATEPSA, ha manifestado haber agotado todas las instancias administrativas en su reclamo por mejoras salariales y condiciones laborales, responsabilizando directamente a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y la Subsecretaría de Transporte Aéreo por la falta de respuestas. «Hemos agotado todas las instancias administrativas», sentenciaron desde ATEPSA, ratificando un plan de lucha que busca visibilizar una situación que, aseguran, lleva demasiado tiempo sin ser atendida.
El sindicato ha denunciado intentos por «obstaculizar el legítimo derecho constitucional a la huelga» y critica lo que consideran una «desregulación salvaje» del transporte aéreo, así como el vaciamiento de Aerolíneas Argentinas y la posible privatización de Intercargo. ATEPSA enfatiza el rol esencial de los controladores, advirtiendo que la interrupción total del servicio podría comprometer la seguridad de las operaciones.
Cronograma de Medidas y Impacto Directo
A diferencia de un paro continuo de diez días, las acciones gremiales consistirán en retenciones de tareas en franjas horarias específicas, afectando el despegue de aviones y los vuelos programados, al restringir las autorizaciones para la habilitación de aeronaves y vehículos en tierra, así como el trámite de planes de vuelo. El cronograma confirmado es el siguiente:
● Viernes 11 de julio: de 12:00 a 20:00 horas
● Sábado 12 de julio: de 15:00 a 23:00 horas
● Domingo 13 de julio: de 9:00 a 17:00 horas
● Martes 15 de julio: de 14:00 a 23:59 horas
● Viernes 18 de julio: de 16:00 a 02:00 horas (del día 19)
● Domingo 20 de julio: de 12:00 a 22:00 horas
● Jueves 24 de julio: de 12:00 a 23:59 horas
● Viernes 25 de julio: de 06:00 a 18:00 horas
● Domingo 27 de julio: de 14:00 a 02:00 horas (del día 28)
● Miércoles 30 de julio: de 12:00 a 23:59 horas
Es importante destacar que las operaciones de aeronaves declaradas en emergencia, así como los servicios sanitarios, humanitarios, de estado y de búsqueda y salvamento, quedan exceptuados de estas medidas.
Voces del Sector Aéreo y Turístico
Las aerolíneas han reaccionado con dureza ante el anuncio, calificando la medida de «innecesariamente oportunista» y advirtiendo sobre la imposibilidad de reubicar a todos los pasajeros o reprogramar la totalidad de los vuelos afectados debido a la alta demanda estacional. Cámaras que nuclean a las empresas han lamentado que el paro se aplique en plena temporada alta, generando pérdidas económicas significativas para el sector, el comercio y la logística.
Desde el sector hotelero, ya se reportan cancelaciones de reservas, lo que pone en riesgo una instancia clave para dinamizar la economía de destinos urbanos como Buenos Aires, Córdoba, Mendoza y Rosario, que dependen en gran medida del turismo interno.
Un Futuro Incierto y Diálogo Pendiente
La incertidumbre se apodera de miles de pasajeros que ya adquirieron sus pasajes para disfrutar de las vacaciones de invierno, cuyas fechas varían según la provincia (por ejemplo, del 7 al 18 de julio en Chubut, Córdoba y Mendoza; y del 14 al 25 de julio en Catamarca, Corrientes y Salta; mientras que en CABA y Buenos Aires es del 21 de julio al 1 de agosto).
La Secretaría de Transporte ha indicado que aguardaría hasta la audiencia prevista con EANA, ANAC y ATEPSA para definir los pasos a seguir, aunque no descarta posibles acciones si el paro se concreta. Por su parte, ATEPSA ha manifestado que, de haber avances reales en las negociaciones, podrían suspender el cronograma de medidas. La coordinación entre los gremios aeronáuticos (APLA, UPSA, APA, Aeronavegantes y ATEPSA), que se reunirán en un plenario el 10 de julio, será clave para definir el curso de futuras acciones.
Este conflicto no solo afecta la conectividad aérea del país en un momento crítico, sino que también subraya la necesidad urgente de un diálogo constructivo que permita resolver las demandas de los trabajadores y garantizar la estabilidad y seguridad del sistema aeronáutico nacional.
Por Wenceslao Alvarez de Toledo
Abogado especialista en Derecho Sindical, Laboral Individual y Colectivo. Toda una vida dedicada al Sindicato y a los Trabajadores.