El Sindicato de Camioneros destrabó un severo conflicto colectivo de tres meses tras suscribir un acuerdo definitivo con las firmas multinacionales Coca-Cola y Cervecería y Maltería Quilmes, representativas de la rama Aguas y Gaseosas. El entendimiento, rubricado ante la inminencia del vencimiento del plazo legal de la conciliación obligatoria dictada por la Secretaría de Trabajo de la Nación, introduce modificaciones estructurales en la liquidación de haberes y la estabilidad laboral de más de 2.500 operarios.

El núcleo del acuerdo establece la creación de un adicional convencional por presentismo con carácter permanente, el cual quedará integrado de forma definitiva a la estructura salarial de los choferes y ayudantes de distribución. Un aspecto jurídicamente relevante del instrumento es la extensión de su alcance bajo el principio de solidaridad laboral: el beneficio alcanzará tanto al personal de planta permanente de las firmas matrices como a los dependientes de las empresas concesionarias y distribuidoras tercerizadas, mitigando la fragmentación convencional en la cadena de valor.

Asimismo, el acta acuerdo contempla una cláusula de regularización de empleo que dispone la efectivización de trabajadores que registraban contratos precarios o esquemas de contratación temporal por un período superior a la década. Según precisó el secretario adjunto del gremio, Pablo Moyano, la agenda post-conflicto prevé la reapertura de las mesas técnicas para incrementar en cuatro puntos porcentuales el valor del adicional pactado, extendiendo idéntica estrategia negocial el próximo martes con la firma CCU y, posteriormente, con las bodegas de la rama vitivinícola.

La resolución del diferendo evitó el inicio de medidas de acción directa generalizadas, las cuales se encontraban suspendidas provisionalmente bajo el régimen de la Ley 14.786 de conciliación obligatoria. La conducción sindical venía aplicando medidas de fuerza de intensidad menor, como el trabajo a reglamento, en respuesta a la negativa de las cámaras empresarias de adecuar los adicionales específicos al proceso inflacionario actual.

Extensión de la pauta sectorial: Logística y Rama Lácteos

La dinámica de negociación por empresa desplegada por Camioneros busca ser replicada en otros sectores estratégicos. En la Rama Lácteos, el sindicato mantiene un reclamo técnico ante Mastellone Hermanos (La Serenísima), donde exige una recomposición del 20% en adicionales para choferes y del 18% para ayudantes de distribución, antecedido por una paralización total de actividades en la planta logística de Longchamps.

Por otra parte, la conducción nacional del gremio, encabezada por Hugo y Pablo Moyano, formalizó un acuerdo paralelo con la firma postal y de logística OCA LOG S.A. En este instrumento se instituyó un premio mensual por presentismo de $60.000 con vigencia desde el 1° de junio de 2026. Si bien se fijó inicialmente con carácter no remunerativo, el rubro incorpora una cláusula de indexación automática vinculada a los incrementos resultantes de la paritaria general de la actividad, garantizando la intangibilidad del poder adquisitivo de las remuneraciones frente a la depreciación monetaria.

Por Wenceslao Alvarez de Toledo

Abogado especialista en Derecho Sindical, Laboral Individual y Colectivo. Toda una vida dedicada al Sindicato y a los Trabajadores.

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